Guía de barrio
Chamberí, y dentro, Almagro
El Ensanche de finales del XIX, hoy el metro cuadrado más caro de Madrid fuera de Salamanca. Palacetes convertidos en embajadas, techos de tres metros y una instalación eléctrica que casi siempre hay que rehacer entera.
Cómo es de verdad
Un barrio construido entre 1870 y 1920
Almagro es el trozo bueno de Chamberí: el triángulo entre las calles Almagro, Génova y la Castellana. Se levantó como ampliación burguesa de la ciudad y se nota en todo — anchura de las aceras, altura de los portales, hierro forjado en los balcones.
Buena parte de los palacetes originales ya no son viviendas. Brasil y el Reino Unido tuvieron aquí sus legaciones; hoy siguen la Academia de Cine y el Instituto Finlandés-Iberoamericano, entre otros. Eso mantiene el barrio tranquilo pero también lo vacía por las noches.
Las calles que importan son Almagro, Zurbano, Fernández de la Hoz, Fortuny y Rafael Calvo. La plaza de Alonso Martínez hace de bisagra entre el Madrid viejo y el Ensanche, y es donde está casi toda la vida de bar del barrio.
Quien vive aquí suele ser profesional de renta alta, cuerpo diplomático o familia de toda la vida que heredó el piso. No es un barrio de gente joven que se acaba de independizar, y los precios explican por qué.
Los números
Lo que cuesta el metro cuadrado
Datos de agosto de 2026. Cuando dos fuentes no coinciden lo decimos, porque en un barrio pequeño y caro cuatro operaciones mueven la media entera.
Esa horquilla de subida no es un error nuestro: Fotocasa da +2,1 % y otras fuentes con muestra propia dan +17,1 %. En un barrio donde se venden pocos pisos y muy caros, una sola operación buena descuadra la media del mes. Si alguien te da una cifra exacta de revalorización en Almagro, desconfía. El distrito Chamberí entero, que es una muestra más grande y por tanto más fiable, subió un 4,0 % interanual.
Cómo se llega
Cinco líneas de metro
- Línea 1 — Iglesia. A Sol, cuatro paradas directas.
- Línea 5 — Rubén Darío.
- Líneas 4 y 7 — Alonso Cano y Gregorio Marañón.
- Línea 10 — Gregorio Marañón, con enlace directo a Nuevos Ministerios.
Desde el sur del barrio se llega andando a Nuevos Ministerios, que es la estación que de verdad importa si trabajas en la Castellana o coges el Cercanías al aeropuerto.
Al comprar
Qué te vas a encontrar
01
El edificio
- Finales del XIX o principios del XX
- Casi todos tienen ascensor ya instalado
- Muchas fachadas están catalogadas
02
El piso
- De 100 a 200 m² es lo normal
- Techos de tres metros o más
- Distribución señorial: galería, cuarto de servicio, patio de luces
03
Lo que casi siempre hay que tocar
- Instalación eléctrica completa
- Fontanería
- Carpintería exterior y aislamiento
04
Lo que suele estar bien
- Estructura y forjados
- Suelos originales, si no los han levantado
- Portal y zonas comunes
Sin adornos
Lo que nadie te cuenta
Dos cosas que un vendedor no te va a decir en la primera visita.
La rentabilidad de alquiler aquí es baja. Con el metro cuadrado por encima de los nueve mil euros, el alquiler no da los números que darían en Arganzuela o Villaverde. Almagro se compra para vivir o para conservar patrimonio, no para que cuadre la calculadora de rentabilidad.
Reformar cuesta más y tarda más de lo que crees. Muchos edificios tienen la fachada protegida, así que cualquier obra que toque exterior —ventanas, balcones, cerramiento de galería— pasa por Patrimonio. Eso son meses, no semanas, y encarece el presupuesto entre un quince y un treinta por ciento respecto a la misma obra en un barrio sin protección. Nosotros lo metemos en el número desde el principio; si alguien te presupuesta una reforma en Almagro sin mencionarlo, no ha mirado el edificio.
Papeleo e impuestos
Las guías prácticas de venta
- Documentos para vender — nota simple, certificado energético, deuda cero y comunidad al corriente, con plazos.
- Impuestos al vender — los tramos del IRPF de 2026 y las tres exenciones que existen.
- La plusvalía municipal — el 29 % de Madrid y el derecho a elegir el método que menos pague.